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调节阀的阻力系数如何定义泄漏怎么进行测

发布日期:2023-01-06浏览次数:

  从流体力学的观点看,调节阀是一种局部阻力可以变化的节流元件,对于不可压缩流体,流量仅随阻力系数变化,调节阀的阻力系数的变化是通过阀芯行程的改变实现的,一般调节阀与执行机构结合在一起工作,例如调节阀与气动执行机构结合成一个整体,即构成气动执行器,是现代工业控制系统中应用较广的一种执行器,调节阀与电动执行机构相配合,可用作各种控制系统中的执行器(见气动执行元件,电动执行元件)。

  调节阀依用途不同有许多种结构型式,常用的是直通双座阀结构,阀芯上下移动便能改变与阀座的相对位置,阻力系数也随之变化,流体通过阀门的相对流量与阀门相对开度之间的关系,称。

  为调节阀的流量特性,即式中Q/Q□为相对流量,即调节阀某一开度下的流量与全开时流量之比,□/L为相对开度,即调节阀某一开度下的行程与全开时行程之比,调节阀的流量特性主要决定于阀芯形状,常用的理想流量特性曲线有直线,等百分比(又称对数),快开和抛物线几种(见图阀芯形状及其理想特性曲线),它们是在调节阀前后压差恒定的情况下得到的。

  调节阀直接与工作介质相接触,工作条件和环境差异很大,为了适应各种不同的需要,调节阀有多种型式,除直通双座阀外,常用的还有直通单座调节阀,三通调节阀,角型调节阀,蝶阀,偏心旋转调节阀等,有些调节阀还要按特殊要求进行设计,如用于食品工业的食品卫生调节阀。

  想要检测气动调节阀泄漏量是不是达标,可以通过一些测试来完成,测试后所得出的结论亦可以总结出气动调节阀泄漏量的标准。

  气动调节阀泄漏量标准测试,首先需要测试介质的压力,如调节型控制阀压力应3.5kg/cm,当调节阀的允许压差值小于3.5kg/cm,时这就是规定的允许压差值。

  测试介质应为10-50℃的清洁液体(水或者煤油)和气体(空气或者氮气),由于工况不同,其他介质测试下会有误差值产生,所以建议用推荐的介质来完成测试,测试介质时应按照规定流向将介质加入阀内,阀出口可直通大气或则连接出口通入大气的低压损失的测量装置,当确定阀门各下方连接管道部分完全充满介质后,这时候就可以测取到调节阀的泄漏量值。

  测试气动调节阀执行机构时,执行机构应该加上一定的信号压力,一定要确保调节阀是关闭状态,在测试时,针对气动执行机构,气开式和气关式的处理方式是不一样的,气开式的信号压力一定要是为零状态,者气关式的型号压力应为输入的较大信号的压力上限加以较小的下限压力值,测试切断型控制阀用的执行机构时,执行机构的信号压力应为设计规定的压力。


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